我省谋划建设更多机场项目
一条跑道，跑出的是一个地区开放发展的希望；一座机场，拉近的是一个区域与世界联通的距离。
玉树机场新建工程建成通航之后，我省陆续新建了4座机场。其中，德令哈机场于2014年6月16日起通航，花土沟机场于2015年6月26日起通航，果洛机场于2016年7月1日建成投运，祁连机场于2018年8月28日竣工投运。加上西宁机场和格尔木机场，青海现已拥有7座机场，形成“一主六辅”的机场建设格局。
除玉树机场完成改扩建外，2017年9月21日，格尔木机场二期改扩建工程建成投用，40多年的老机场焕发新生机，成为当时我省乃至西北地区最先进的支线机场。2020年8月，西宁机场三期扩建工程开工建设，预计2025年竣工投运，百亿工程将为青海民航未来发展注入更强动力。当前，我省正在积极推进果洛机场改扩建项目。
我省还将加快推进共和、黄南、囊谦等支线机场和通用机场的各项工作，在青海72万平方公里的广袤大地上，谋划建设更多投入产出比高、产业和经济带动效应强的机场项目，着力构建以西宁机场为枢纽的高高原机场群，不断推进青海民航事业高质量发展，为建设富裕文明和谐美丽新青海提供坚强的航空运输保障支撑。
